Federación deberá responder por daños a viviendas ocasionados por las obras del tren México-Querétaro

El Gobierno federal tendrá que hacerse cargo de las afectaciones ocasionadas a viviendas por la construcción del Tren México-Querétaro, particularmente en el fraccionamiento Las Brujas, además de reparar una barda que resultó dañada en la zona de Calea, informó el secretario de Gobierno estatal, Eric Gudiño Torres.
El funcionario dio a conocer que estos compromisos se establecieron durante una reunión con autoridades federales encabezadas por Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, y representantes de la Sedatu.
Durante el encuentro, el Gobierno de Querétaro presentó un expediente con las solicitudes de información y planteamientos que ha venido realizando ante las distintas afectaciones derivadas del proyecto ferroviario.
Como parte de los acuerdos, se determinó reactivar las mesas de trabajo para dar seguimiento a los daños reportados y a las obras complementarias que requiere la entidad.
En cuanto al fraccionamiento Las Brujas, Gudiño señaló que existe el compromiso federal de reparar las viviendas afectadas; sin embargo, todavía se espera que se establezcan formalmente los procedimientos y fechas para informar a los propietarios sobre la intervención.
Respecto a Calea, también se acordó atender la barda dañada. Para ello, se espera recibir un calendario de ejecución de los trabajos, que serían realizados por la agrupación de ingenieros involucrada en el proyecto.
Otro de los asuntos prioritarios fue establecer un procedimiento que permita a los habitantes de las colonias afectadas reclamar el seguro de daños relacionado con la construcción del tren.
El secretario de Gobierno indicó que existen reportes de posibles afectaciones en zonas como Las Teresas y Las Hadas, por lo que solicitaron a la Federación precisar los requisitos y mecanismos que deberán seguir los ciudadanos para obtener una respuesta.
Agregó que las coordinaciones de Protección Civil estatal y municipal ya elaboraron y entregaron dictámenes técnicos que servirán como elementos de respaldo para los trámites correspondientes.
Las autoridades federales se comprometieron a proporcionar información sobre la aplicación de este seguro, a fin de que los vecinos sepan cómo proceder ante cualquier daño ocasionado por las obras.
En relación con las 41 obras complementarias contempladas dentro del proyecto ferroviario, Eric Gudiño señaló que se mantiene la intención de llevarlas a cabo.
Entre las propuestas destacó la construcción de una salida vehicular en San Juan del Río, a través de la avenida Los Patos, infraestructura que permitiría mejorar la movilidad y desahogar la circulación en el municipio.
Explicó que la Agencia de Trenes aceptó dialogar sobre esta alternativa, aunque su ejecución estará condicionada al cumplimiento de los requisitos técnicos, la socialización del proyecto y la liberación del derecho de vía.
Para avanzar, será necesaria la participación coordinada de los gobiernos estatal y municipal.
Finalmente, durante la reunión se presentó el proyecto ciudadano denominado “Telar Verde”, iniciativa que plantea preservar los árboles ubicados en el derecho de vía ferroviario y fortalecer las áreas verdes en los alrededores de la futura estación del tren.
Gudiño precisó que se trata de una propuesta impulsada por ciudadanos y no de un proyecto elaborado por el Gobierno estatal.
Las autoridades federales manifestaron su disposición para reunirse con los promotores y conocer los alcances de esta iniciativa ambiental