Tips para tu auto: ¿clutch nuevo o reconstruido?
Estimado lector, el día de hoy quiero hablarte sobre un clutch nuevo y uno reconstruido.
En la semana vino un cliente a comentarme de la dureza del pedal cada que presionaba el clutch, cabe mencionar que esta persona tiene problemas de la rodilla y de la ciática, al presionar constantemente para hacer los cambios de velocidad, llega un momento que comienza a sufrir de dolor de rodilla por la dureza del embrague, siendo éste un sistema hidráulico, recordemos que en el pasado, los vehículos utilizaban un chicote o un perno de ajuste, ahora son hidráulicos para darles la máxima suavidad al embragar (hacer los cambios).
Yo le pregunté si el clutch era nuevo o reconstruido cuando lo cambió, ya que el cliente tenía un mes de haberlo cambiado.
Este cliente como muchos otros, se fue por lo económico, desconociendo algunas cosas de las piezas como el plato, disco y collarín, que sufren una fatiga a través del tiempo o kilometraje, volverlo a utilizar cuando se tiene que reemplazar su funcionamiento no será el mismo, ya que las piezas metálicas están fatigadas, hablando de resortes y muelles.
Éste cliente, no comprendía por qué siendo que habiendo reemplazado su clutch no quedó al 100 %, (en otras palabras suave en su funcionamiento). La respuesta es simple, su clutch no era nuevo sino más bien reconstruido.
Lo que aparentemente ahorro en su clutch reconstruido no sirvió de nada, ya que tuvo que hacer el gasto nuevamente pero ahora por uno nuevo. El funcionamiento del clutch, después del trabajo ya correctamente realizado, era lo que él esperaba desde la primera vez.
Estimado lector, es por ello que, debes tener en cuenta la importancia de que todas las partes del vehículo tienen un desgaste natural por el uso y funcionamiento y, hay piezas como el clutch que se deben colocar nuevas, no volviéndolas a reutilizar ya que estas partes ya cumplieron su función de trabajo, porque al reutilizar piezas, no vas a tener los resultados deseados y económicamente hablando gastarás dos veces.
Son mis recomendaciones, esperando te sean de ayuda. Técnico Automotriz Roberto López Olay.
Lleve un Chevy 2000 a hacer el cambio de el clutch por uno nuevo, me dieron la opción de que fuera uno reconstruido, pero claro que pedí el nuevo, solo que el carro ahora vibra mucho cuando meto 1 ,2 y 3 velocidad, como saber si me pusieron uno reconstruido, o si me pusieron el que solicité, el nuevo ? Existe forma de saber ?